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請(qǐng)問(wèn)電梯總電源為什么不用裝漏電保護(hù)器？
電梯要用到大功率的變頻器,并且可能會(huì)配置防停電的后備電源,這些設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生大量的諧波電流,從而在電路中會(huì)出現(xiàn)三相電流相同而中性線仍然有電流的現(xiàn)象；
漏電開關(guān)的原理就是對(duì)相線電流和中性線電流進(jìn)行比較,來(lái)判斷是否有電流泄露到地線.泄露電流達(dá)到設(shè)定的數(shù)值就切斷電源；
所以當(dāng)電路中有變頻器、整流電路等諧波源的時(shí)候,漏電開關(guān)就會(huì)經(jīng)常誤動(dòng)作。
電梯是通過(guò)重復(fù)接地來(lái)保障電電梯用電安全的。
無(wú)腳手架安裝
安裝的過(guò)程
無(wú)腳手架安裝方法
1.到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)開工告知，清理井道
2.放樣板線放在機(jī)房，整理機(jī)房，曳引機(jī)與控制柜接線
3.在底坑搭腳手架 搭三層
4.拼裝龍門架放轎底 拆卸底坑支架。
5.把支架重新安裝在轎底
6.放鋼絲繩，把對(duì)重塊放到對(duì)重架上
7.電梯開慢車
8.安裝導(dǎo)軌在安裝副導(dǎo)軌
9.安裝廳門，放補(bǔ)償鏈，安裝下限位，在安裝極限開關(guān)，（在拼裝轎箱之前更好去安裝）在拼裝轎箱，放置門機(jī)。校正廳門
10.放鋼絲繩，限速器，安全回路連接 ， 電梯慢車手動(dòng)平層，安裝隔磁板。 擰緊導(dǎo)軌螺絲副導(dǎo)軌螺絲。
11.整理井道，井道照明
12.電梯調(diào)快車 報(bào)特種設(shè)備安全檢驗(yàn)中心的驗(yàn)收
備注：貨梯一般搭腳手架安裝， 有腳手架樣板線放在井道里（如果樣板線放在機(jī)房，腳手架會(huì)妨礙的放置）
有個(gè)工地主回路上安裝了個(gè)250MA的漏電保護(hù)器，現(xiàn)在電梯無(wú)法調(diào)試，一啟動(dòng)主開關(guān)（300A）就跳閘！和客戶要求拆掉漏保，可當(dāng)?shù)毓╇娋忠蟛谎b漏保不給用電。各位老大幫忙想想該怎么向客戶解釋（專業(yè)用語(yǔ)）或有什么辦法改善。謝謝了！
漏電保護(hù)繼電器動(dòng)作，是因?yàn)閱蜗嗟膬蓷l線回路或者三相的三條線回路中通過(guò)的電流不平衡，漏電保護(hù)器認(rèn)為電流通過(guò)第三條線路也就是漏電，所以動(dòng)作。
電梯現(xiàn)在都使用的是微機(jī)控制，微機(jī)很多線路為了保證工作正常，很多線路都是零地歸一的，其中難免一些線路跟地線構(gòu)成回路，這就使得單相或者三相電源端不平衡，而使漏電保護(hù)器動(dòng)作了。
如果你想不動(dòng)作，就要將零線和地線絕對(duì)可靠的分開，但對(duì)有零地歸一要求的微機(jī)線路有影響。
上面也是個(gè)人的分析，不一定對(duì)，沒(méi)有遇到過(guò)，你可以試著跟甲方溝通溝通。
工地安裝漏電保護(hù)器，是為了保護(hù)工地人員施工用電的安全，是值得稱贊的，但電梯屬于機(jī)電設(shè)備，有自己的特點(diǎn)，如果可以，可以讓甲方在漏電保護(hù)器前端分一支線路，用專線直接給電梯機(jī)房供電，供電梯設(shè)備使用，而工地施工用電還繼續(xù)使用加裝漏電保護(hù)器的線路，甲方在跟電業(yè)局形成書面文字協(xié)議或者保證，那電業(yè)局應(yīng)該可以通過(guò)的。
畢竟設(shè)備工作電源跟工地施工電源不同嘛。
在變頻器電源輸入端子（R\S\T）和用戶電源（控制柜主電源進(jìn)線側(cè)）之間，務(wù)必使用斷路器（MCCB）。容量可選擇變頻器額定電流的1.5-2倍。
由于變頻器的輸出是通過(guò)高速開關(guān)，因此有高頻漏電流發(fā)生。如果采用一般的漏電保護(hù)器，需選擇感度電流200mA以上，動(dòng)作時(shí)間0.1秒以上的漏電保護(hù)期。而電氣市場(chǎng)上民用的漏電保護(hù)器大多只有30mA。
電梯電源安裝漏電保護(hù)器跳閘原因,求解答？
1、 出線回路有漏電；
2、出線回路有中性線與地線連接了；
3、三相三線漏電開關(guān)接了單相負(fù)荷；
4、漏電保護(hù)電流整定值設(shè)置得太��；
5、電源開關(guān)本身有故障
電梯機(jī)房電源接線箱距地多高？
電梯機(jī)房配電箱的位置，應(yīng)該設(shè)在技工一進(jìn)機(jī)房門就很容易能夠到的距離和高度。具體來(lái)說(shuō)，距離電梯機(jī)房門口1米5以內(nèi)，距離電梯控制柜5米以內(nèi)，距離電梯機(jī)房地面1米5左右高度。
為了防止在非開鎖區(qū)域打開轎門時(shí)人員的墜落，電梯安全技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定，轎門地坎與井道壁之間的距離應(yīng)小于等于0.15m，在高度不大于0.5m的前提下,該距離允許為0.2m。為此，當(dāng)轎門地坎與井道壁之間的距離大于0.15m時(shí)（一般是載貨電梯會(huì)出現(xiàn)這種情況），在工程上常采取兩種措施，一是在相應(yīng)的井道壁上加裝護(hù)壁板；二是在轎門裝設(shè)機(jī)械鎖。
在轎門裝設(shè)機(jī)械鎖時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)、質(zhì)量差異較大，有的轎門機(jī)械鎖與電氣聯(lián)接時(shí)，故障特別多，甚至不能保證電梯的正常使用，為此，有的安裝人員就故意不接電氣裝置接線。殊不知，這為以后的電梯運(yùn)行留下安全隱患。電梯安全技術(shù)規(guī)范對(duì)轎門機(jī)械鎖的要求與層門鎖類似，電氣安全裝置是為了驗(yàn)證轎門的鎖緊狀態(tài)的，以保證在非開鎖區(qū)域不能打開轎門從而保證人員不會(huì)墜落。如不接轎門機(jī)械鎖的電氣接線，這時(shí)，無(wú)論轎門機(jī)械鎖是否鎖緊，都不會(huì)影響電梯的運(yùn)行，就有可能在非開鎖區(qū)域打開轎門而存在人員墜落危險(xiǎn)，失去了裝設(shè)轎門機(jī)械鎖的意義。
所以，為了安全，安裝轎門機(jī)械鎖千萬(wàn)別不接電氣裝置接線。
